山东港口吞吐量突破16亿吨,稳居全球第一,“十四五”末将布局内陆港超50个

  5月25日,“大交通 大枢纽 大平台”2023济南•服务黄河流域高质量发展研讨会在济南举行。新黄河记者从现场获悉,成立三年多来,山东港口集团港口吞吐量突破16亿吨、集装箱量超越3700万标箱,稳居全球第一、第三位;该集团扎根济南、服务沿黄,337条航线、35个陆港、84条班列联通四海、辐射八方,经济支撑功能全面增强。按照计划,山东港口集团将提速世界级港口群建设,“十四五”末将布局内陆港超50个、班列超100条。

  5月25日,2023济南•服务黄河流域高质量发展研讨会在济南举行

  研讨会上,山东省港口集团党委书记、董事长霍高原表示,山东位于“一带一路”十字交汇点,承接南北、贯通东西、连接陆海,战略位势十分突出。作为陆海统筹的枢纽节点,山东港口成立于“两个大局”的宏大背景,从组建伊始,就把服务国家发展战略作为矢志不移的责任与追求。三年多来,山东港口集团承载使命、联动陆海。抢抓战略叠加赋能历史机遇,主动服务融入新发展格局、黄河重大国家战略,港口吞吐量突破16亿吨、集装箱量超越3700万标箱,稳居全球第一、第三位,在“东西双向互济、陆海内外联动”开放格局中,基础枢纽地位持续巩固,核心节点作用不断放大。

  三年多来,山东港口集团扎根济南、服务沿黄。337条航线、35个陆港、84条班列联通四海、辐射八方,金融、贸易、物流、航运等全链布局、要素集成,由“单一港口运营”向“供应链综合服务”加快转型,资源集聚作用愈发凸显,经济支撑功能全面增强。

  山东省港口集团党委书记、董事长霍高原

  “如今,港城融合愿景成为现实图景,港口生态圈层日益丰盈,发展共同体加快构建,山东港口已成为拉动腹地经济的‘强引擎’、助力更高水平开放的‘桥头堡’。”霍高原说,立足新的历史起点,山东港口将进一步放大战略“棋眼”作用,发挥沿黄最经济便捷“出海口”功能,彰显更大作为、做出首位贡献。

烟台社会网

  从具体举措看,山东港口集团将畅通沿黄达海大通道,加强战略对接,提速世界级港口群建设,“十四五”末将布局内陆港超50个、班列超100条,打通向东出海、向西出境的便捷通道,助力打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽。

  山东港口集团将搭建产业协作新平台,构建“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,提升服务能级,高效联动沿黄经贸;聚焦“济青双中心、沿黄多基地”,加快打造中国北方生活消费品分拨中心,更好满足沿黄4亿人民群众美好生活向往。

  “山东港口集团将聚力共谱黄河协奏曲,深化港区、园区、城区‘三区互融’,推进海、河、陆、空‘四港联动’,加强关、港、铁、区‘多方协作’,带动更多高端产业落地、吸引更多优势资源集聚,全力当好沿黄城市发展的‘金牌合伙人’,为推动黄河流域生态保护和高质量发展、为中国式现代化建设贡献新的更大力量!”霍高原说。

免责声明
1、本站所有内容资源均来源于互联网公开数据,并不涉及未公开的内容。
2、本站转载内容仅供参考。请勿用于商业及非法用途,如产生法律纠纷与本站无关 。
3、本站不保证所提供内容信息的准确性和安全性及版权合法性,且不对因信息的不正确或遗漏导致的任何损失承担法律责任。
4、任何单位或个人认为本站资源可能侵犯其版权或其他权利的,请发邮件到邮箱shanchuwenzhang@foxmail.com,工作时间一小时内删除!

本文链接:http://www.yanyangyu.com/56359.html